ОАК и HAL договорились о совместном производстве Superjet 100 в Индии
ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» (ОАК), входящая в структуру «Ростех», и индийская корпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) подписали договор, предусматривающий совместное лицензионное производство региональных самолетов Superjet 100 в Индии. Согласно соглашению, HAL окажет поддержку ОАК в процессе сертификации самолёта на территории Индии и получит лицензию на производство и продажу SJ-100, включая необходимые узлы и комплектующие для обслуживания и ремонта.
В свою очередь, российская корпорация будет помогать HAL в организации и модернизации производственных мощностей, предоставляя консультационные услуги, проектные решения и специалистов. Детали сотрудничества, включая временные рамки и финансовые условия, будут уточнены в генеральном соглашении.
Подписание договора состоялось в первый день авиационной выставки Wings India 2026 в Хайдерабаде. Также накануне там был заключён меморандум между бразильской Embraer и индийским конгломератом Adani Enterprises Ltd., направленный на локализацию производства и послепродажное обслуживание самолетов в Индии.
Индийская госпрограмма UDAN способствует развитию региональных авиаперевозок, а по прогнозам Boeing, спрос на новые самолеты в Индии и Южной Азии будет ежегодно расти на 7% в течение следующих 20 лет. Ожидается, что к 2044 году потребуется около 3,3 тысячи новых узкофюзеляжных самолетов, к которым относится и Superjet 100.
Ранее производство «Суперджетов» было приостановлено из-за западных санкций, но в 2026 году планируется начать выпуск импортозамещённой версии самолета. Глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил о намерении поставить авиакомпаниям 12 таких самолетов в течение года.
